Nuevo Fiat Doblo Work-Up

Fiat Professional acaba de ampliar la familia del Doblo su industrial más pequeño con la versión Work-Up, una variante de los Chasis Plancher dotada de una caja abierta de aluminio, que sale a la venta por 16.379 euros para las equipadas con el motor 1.3 y por 17.558 euros para las que llevan el propulsor 1.6. Esta variante hereda todas las cualidades dinámicas habituales en el modelo, así como su bajo consumo y los reducidos gastos de mantenimiento.

El Doblo Work Up está disponible con dos motorizaciones Multijet II, una de 1.248 cc. Euro 5 con una potencia de 90 CV. (66 Kw) a 4.000 rpm y un par máximo de 200 MM.a 1.500 rpm, con un consumo de 5,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 133 g/km. El otro motor es el de 1.598 cc. Euro 5, con 105 CV (77 Kw) a 4.000 rpm de potencia, con un par de 290 MM. a 1.500 rpm. Su consumo es de 5,7 l/100 km. y el nivel de emisiones de CO2 se sitúa en los 150 g/km.

En cualquier caso, lo más destacable de esta versión son sus 1.000 kgs. de capacidad de carga, uno de los mayores de su categoría, gracias a la suspensión trasera Bi-link, cuyo sistema modular permite calibrarla en función de las necesidades y del destino que vaya a dedicarse el vehículo. El compartimiento de carga ofrece multitud de posibilidades a los profesionales ya que, con una superficie de 4 m2, gracias a una longitud de 2.300 mm y una anchura de 1.860, permite cargar hasta 3 europalets.

Además, los laterales abatibles, de 350 mm. de altura, soportan hasta 300 kg. y disponen de escalones para el acceso a la zona de carga. La inmovilización de la carga está asegurada por el revestimiento de madera antideslizante y los 6 ganchos de sujeción en el piso, junto a otros dos en la parte superior de la mampara protectora situada detrás de la cabina. Además, bajo el piso de carga, Fiat ha colocado un compartimiento cerrado con llave para diversos utensilios.

Fiat Doblo Work-Up

El Work Up hereda también el equipamiento de seguridad de toda la gama Doblo, entre el que destaca el ABS, el repartidor electrónico de frenada EBD, airbags frontales, control de estabilidad ESP que integra el sistema de ayuda al arranque en pendiente Hill Holder o control de velocidad de crucero. Asimismo, el equipamiento de confort incluye climatizador, o el sistema manos libres con Blue&Me con toma USB.

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